齿轮在设计时也会将噪声相关因素考虑到其中，来降低噪声的产生并对其有相应的控制。例如，铸钢件加工厂可以从齿轮参数方面来进行下手：

1、当齿轮的模数的中心距离确定好之后，并且能够满足弯曲疲劳的情况下，来降低模数。如果齿轮的分度直径已经定好一个数，则模数越小齿轮就会越多，会出现重叠系数，同时能够 降低噪声的传动，有些用户在加工时，不想要降低齿轮的模数，则可考虑斜齿轮，前提是能够匹配使用的设备。

2、螺旋角在斜齿轮的传动中，一般情况下角度都是在8-20度之间，但是在使用的过程中，传动功率比较小，则角度在16度以上就行。

3、压力角是有一个规定的标准，如果重合系数快接近于2的高速齿轮传动，那么就能可以采用齿顶高系数为1～1.2，压力角为16°～18°的齿轮，可提供齿轮的柔性，降低噪声。

4、齿宽增加噪声减小，适当控制齿宽长度。

5、齿轮外径增大则噪声会增加。